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电动汽车空调工作原理:热泵空调系统原理

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电动汽车空调工作原理:热泵空调系统原理
发布时间:2021-04-06    点击次数:次   
空调辅助电加热器可分为粘结陶瓷PTC加热器和金属PTC管式加热器。粘结陶瓷PTC加热器是一种由耐高温树脂与许多陶瓷PTC芯片和铝波纹散热器粘结而成的加热器。具有良好的散热性能和稳定的电气性能。粘结陶瓷PTC加热器可分为两种类型:带电加热器表面和非带电加热器表面。

金属PTC管式加热器采用进口镍铁合金丝为发热材料,热管外装铝散热器。散热效果很好。加热器配有温度控制器和热熔丝,使产品更安全可靠。这种加热器具有良好的PTC材料特性。有些空调使用这种加热器作为辅助加热。

余热辅助PTC。大功率设备(功率转换、驱动电机、电机控制器等)产生的热量用于车辆内部环境的热交换。当热量不足时,辅助PTC加热器启动。

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